Строительство Аваро-Кахетинской дороги

26 Июль 2014

iНачальник автодорожного ведомства Дагестана Загид Хучбаров представил проект Аваро-Кахетинской дороги. Начало ее строительства планируется на первое августа. Обеспечивать дорогу стройматериалами будет современный завод по производству асфальта, готовящийся к запуску в ближайшие дни. Автомобильная дорога протяженностью более 80 км соединит четыре горных района.

Необходимость и важность федеральной поддержки

Затраты на строительство автомагистрали составят более 30 миллиардов рублей, на подготовку проекта ушло 60 миллионов рублей. Начальник автодорожного управления не назвал дату открытия автомагистрали, так как это зависит от надежности субсидий, источники которых пока изыскиваются.

Руководитель проекта сообщил о необходимости поддержки строительства дороги федеральными ведомствами, и подчеркнул экономическую важность Аваро-Кахетинской магистрали и свою готовность участия в различных программах с целью доказать эту важность и добиться федеральной финансовой поддержки. «Мы рассматриваем вариант частного — государственного партнерства», — заявил Хучбаров. По его мнению, федеральная дорога должна соответствовать европейским стандартам, ведь автомагистраль важна не только в экономическом плане, но еще и в социально-политическом и культурном. Поэтому при строительстве используются только качественные материалы, такие как доска заборная (www.mirdereva.ru).

Социально-экономическое и культурное значение автомагистрали.

Аваро-Кахетинская магистраль возьмет на себя часть грузопотока Военно-Грузинской дороги, что значительно разгрузит ее, и приведет к оживлению развития экономики Шамильского, Тляранского района и других районов, а Бежтинскому участку дороги даст возможность самостоятельно поддерживать свой бюджет.

Немаловажным является и тот факт, что экономически отсталые районы получат возможность не только отстраивать комплекс взаимосвязанных обслуживающих структур и создавать новые рабочие места, но и смогут вступить в торговые отношения с Закавказскими республиками. Направленность на развитие внешних экономических связей, в свою очередь, пополнит бюджет таможенными вливаниями и сохранит отдаленные районы от миграционного потока населения. Таким образом, будет сохранена культура горных народностей.

Строительство Аваро-Кахетинской магистрали даст толчок развитию туризма и возможность посещать древнейшие архитектурные реликвии Дагестана, уникальные уголки природы, как дагестанцам и россиянам, так и жителям Грузии, Армении, Азербайджана.


В Дагестане завершены проектные работы по строительству Аваро-Кахетинской дороги