Карта автомобильных дорог Северного Кавказа

04 Декабрь 2013

Карта автомобильных дорог Северного КавказаВ России с 1992 года существовала система дорожных фондов. В 2002 году ее ликвидировали. Такое решение было принято в связи с тем, что на местах средства этих фондов использовали не по назначению и часто разгорались громкие скандалы. Полномочия распоряжаться этими деньгами перешли к федеральным или региональным бюджетам.

Но такие изменения не улучшили ситуацию. Средства продолжали расходовать на строительство и ремонт не полностью, но добавились дополнительные беды. Деньги на дорожные проекты выделялись с большим опозданием. Часто это происходило во второй половине года, а то и ближе к зиме. Сделать качественные дороги при влажной погоде трудно. Если же вам необходима аренда столбиков ограждения, то вам стоит посетить сайт power-1.ru.

Весной 2011 года было принято решение вернуть прежнюю систему финансирования. На местах появилась возможность долговременного планирования строительства и ремонта дорог, которые находятся в их подчинении, а объем финансирования при этом возрос до шести раз.

На Северном Кавказе впервые состоялась 21 Международная выставка-форум «Дороги 21 века». На нем выступил заместитель министра транспорта России. Он заявил, что в следующие пять лет главные магистрали Северо-Кавказского федерального округа капитально отремонтируют. До 2016 года на это будут выделены достаточные средства.

Дороги Северного Кавказадорога федерального значения Р217 «Кавказ»

Если внимательно посмотреть на атлас дорог, карта автомобильных дорог северного Кавказа состоит из нескольких дорог федерального значения, которые являются частью европейского маршрута.

Одна из них М4 «Дон». Она соединяет Москву с Новороссийском и проходит через города Воронеж, Ростов-на-Дону и Краснодар. Ее протяженность 1543,7 км. Наибольший ее участок Москва — Краснодар образует европейский маршрут Е115. Другой участок Краснодар — Джубги является составной частью Е592, а Джубги — Новороссийск является частью Е97. После распада СССР дорога была удлинена приблизительно на 500 км.

Другая дорога федерального значения Р217 «Кавказ». Она начинает свой путь от станицы Павловская Краснодарского края и тянется до села Яраг-Казмаляр. Она имеет одну из наибольшей протяженности автомагистралей на северном Кавказе – 1118 км. Ее участок от станицы Павловской до Махачкалы входит в европейский маршрут Е50, а Махачкала – граница с Азербайджаном одновременно в два – азиатский маршрут АН8 и европейский Е119.

Еще одна дорога федерального значения А290. Она тянется от Новороссийска до границы с Украиной на 147 км. Ее маршрут проходит через города Верхнебаканский, Анапа, Сенной. На ее пути нет крупных рек, но имеется несколько серьезных подъемов и спусков. В этих местах от водителей требуется пристальное внимание.

Карта автомобильных дорог территории Северного Кавказа достаточно компактна – пути сообщения связывают все значимые населенные пункты, особенно развита сеть дорог в курортных районах.

На Юге России есть несколько главных курортов. В перспективе планируется построить несколько современных трасс, благодаря которым к этим курортам можно будет доехать за два часа. Такая возможность позволит большему количеству туристов посетить курорты во время своего отпуска. Важным также является проект постройки дороги в обход Кисловодска. Транспортный поток не будет загрязнять уникальную курортную экосистему.

Видео: Крупнейший на Северном Кавказе мост-эстакада

Оставить комментарий