Интерьер автомобиля Mazda 2 и его особенности

15 Июль 2015

mazd2i07sБлагодаря интерьеру автомобиля каждый должен понимать, что он действительно должен быть комфортным именно в условиях города. Тут светло, красиво, немного кокетливо, но в целом выглядит всё очень дешево. Для данного сегмента подобный минимализм и одновременно функциональность являются вполне оптимальным явлением.

Консоль спереди напоминает большой овал. На его поверхности как всегда устанавливаются специальные кнопки для управления мультимедийной системой и климат-контролем. Задний ряд сидений является вполне комфортным для многих пассажиров.

Особенность и оригинальность в том, что небольшая часть «бардачка» может быть использована даже без его полного открывания. Поэтому, если удается купить иномарку Mazda 2 по низкой цене , тогда гарантирован внутренний комфорт и уют. Главное – это привыкнуть к автомобилю и в дальнейшем каждый водитель будет получать удовольствие от вождения.

Селектор для переключения положений выноситься на консоль, где установлены кнопки, соответственно такой дизайн будет напоминать самолетный штурвал. Но, особо часто пользоваться данным элементом не нужно, потому что трансмиссия всё-таки автоматическая.

Приборная панель, как многие критики отмечают, оставляет желать лучшего. Для начала нужно сказать, что выполнена она на белом фоне. А в наличии есть только спидометр и тахометр. С правой стороны есть небольшая пустота, на поверхности которой располагается классический для 90-ых годов монохромный дисплей с актуально информацией. Многие не сразу могут найти кнопку для управления бортового компьютера.

Для многих данный автомобиль как средство для поездки на фитнесс. Образ будет завершаться большим зеркалом, а также небольшим гнездом для подключения большого количества гаджетов. В современных условиях для многих водителей и пассажиров это крайне важно.

Руль можно будет регулировать только по наклону и это большой минус интерьера, климат-контроль не имеет дисплея. При вождении автомобиль вполне приятный и комфортный.


Мазда BT 50. Пикап. Интерьер. Обзор

Оставить комментарий