Что такое вязкость трансмиссионного масла?
Каждый автомобиль – сложная система, состоящая из множества деталей, механизмов и узлов. Во время работы авто многие его элементы взаимодействуют между собой, и под воздействием нагрузок возникает их трение. Примером такого узла является трансмиссия. Во избежание сухого трения, перегрева, преждевременного износа ее деталей используется особое трансмиссионное масло. Смазка создает на рабочих элементах коробки передач защитную пленку, но чтобы она не разрушалась под воздействием температур и механических нагрузок, жидкость должна иметь нужную вязкость. Как ее определить и к какому типу относится масло трансмиссионное 75w140?
Как подобрать вязкость смазки?
Вязкостью рабочей жидкости называется ее способность создавать на поверхности деталей плотную защитную пленку и оказывать сопротивление перемещению ее слоев во время движения элементов коробки передач. Сообществом автомобильных инженеров (SAE) была разработана классификация трансмиссионных масел, основанная на показателях вязкости относительно температурного режима. Индекс SAE позволяет подобрать смазку с вязкостными характеристиками, которые подходят для определенного климата и особенностей эксплуатации. По вязкости масла делятся на следующие группы:
- Зимние. Имеют в обозначении букву «W», например «75W». Обеспечивают необходимое покрытие деталей КПП при отрицательной температуре, не застывают на морозе.
- Летние. Обозначаются только цифрой (например, 140, 250). Гарантируют плотную защитную пленку на элементах трансмиссии при высокой температуре, не становятся слишком жидкими в жаркую погоду.
- Всесезонные. Такие смазки объединяют в себе особенности зимних и летних масел, маркируются обоими индексами, например 75W140. Могут использоваться как при высоких, так и при отрицательных температурах.
Выбирая трансмиссионное масло, нужно обязательно учитывать его вязкость. Летние и зимние жидкости нельзя смешивать, поэтому всесезонные смазки, которые можно использовать и зимой, и летом, особенно популярны.
